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                      蚌埠機械制造為您介紹3D打印相對傳統模具制造具有天然優勢

                      更新日期:2020-04-30 15:34

                        蚌埠機械制造為您介紹3D打印相對傳統模具制造具有天然優勢
                        
                        專家認為:3D打印正成為制造業新寵,理論上什么都能“打”,但現階段不宜盲目上馬3D打印制造,而應用在自主研發這個“刀刃”上,快速提升“中國創造”能力。
                        
                        在盧秉恒主持的快速制造國家工程研究中心,通過3D打印為企業進行產品研發,已覆蓋從手機到電視的各種電子產品,所見即所得,且可感可觸,“這種研發速度甚至可以達到原先10倍”。
                        
                        “在縮短研發周期和成本方面,3D打印相對傳統模具制造具有天然優勢。”國際模協秘書長羅百輝表示,目前世界三大汽車制造商均已靠3D打印來設計樣車,幾乎所有的車身外形都可由此快速成型,車輛材質從塑料到樹脂,再到塑料、樹脂之外噴涂一層金屬,形成過渡模具。借此工藝可以打造十幾輛3D樣車,用于造型、風洞、碰撞、道路等多重驗證,“研發周期只有原來的1/3到1/5”。
                        
                        一家車燈企業接了標書,48小時內就打印出了車燈初樣。當其他兩家競標企業設計出車燈模具,已是兩個月之后——顯然,第一家企業“先到先得”。
                        
                        在智能制造專家看來,制造業大批引進3D打印設備,用于擴大產能,既不現實也無必要,3D打印適合打印特殊復雜的小批單件,這一特點正符合企業個性化研發要求。
                        
                        我國汽車、發電設備、拖拉機、工程機械等產量均已居世界第一。在汽車和航空領域,在汽車和航空發動機設計制造時,需要設計一個金屬球狀的關鍵構件,采用傳統鑄造、切削加工,靠的是類似雕塑的“減法”;但因為是個十分精密的空心球,3D打印就更為適合,工程師只需確定球內一圈一圈的內徑,就能將金屬材質一點點堆疊上去,靠類似陶器制作的“加法”。
                        
                        數據顯示,在3D打印設備的產量上,美國現占全世界71%,歐洲占12%,以色列占10%,中國只占4%。這種設備的擁有量在一定程度上標志著國家創新能力。
                        
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